GUIL ELC-755 - Torre de elevación de carga superior. Base con ruedas con freno
Lo esencial
- Altura Máxima: 4,50 m
- Carga Máxima: 180 kg
- Seguridad: Sistema ASB (Sistema de Bloqueo Automático)
- Cabrestante: AL-KO 900 (900 kg)
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La GUIL ELC-755 es una torre telescópica de carga superior, diseñada y certificada para elevar hasta 180 kg a una altura máxima de 4,50 m. Su sistema manual combina un cabrestante autofrenable AL-KO 900 con el bloqueo automático ASB.
Especificaciones
- Altura máxima: 4,50 m. Carga máxima de la torre: 180 kg.
- Base: 45 × 45 cm. Altura plegada: 1,57 m. Área de trabajo: Ø 225 cm.
- Estructura de acero con acabado epoxi para exterior; peso neto: 79 kg.
- Cuatro ruedas con freno y rodamientos; estabilizadores con husillos y discos antideslizantes.
- Adaptador: Ø 35 mm.
- Cabrestante AL-KO 900 (900 kg): esta cifra corresponde al cabrestante; no cambia la carga máxima de 180 kg de la torre.
Sistemas de seguridad
El cabrestante autofrenable evita el retroceso al dejar de accionar la manivela. El sistema ASB utiliza pasadores de bloqueo automático para inmovilizar los tramos si se rompe el cable. Respeta siempre la carga máxima y las instrucciones de uso.
El fabricante indica conformidad con EN 17206, DGUV 17 y 18, DGUV 115-002 y la Directiva 2006/42/CE.
Seguridad garantizada

La torre elevadora ref. ELC-755 está provista de dos sistemas de seguridad ; garantizando una máxima fiabilidad durante el proceso de elevación y descenso de cargas:
1. Cabrestante Autofrenable del fabricante austriaco AL-KO Ref. AL-KO 900 (900 Kg):
El sistema autofrenable del cabrestante evita el retroceso y paraliza la carga a la altura deseada; una vez se alcanza la altura requerida, al dejar de accionar la manivela del cabrestante, su mecanismo de freno evita el retroceso y paraliza la carga.
2. Sistema ASB (Sistema de Seguridad de Bloqueo Automático):
Mecanismo de cremallera con pasadores de seguridad. En caso extremo de rotura de cable el sistema bloquearía de inmediato el tramo de la torre, evitando cualquier desplazamiento de la carga.

Normativas
La torre de elevación de carga superior ref. ELC-755 cumple con las exigencias de seguridad según las siguientes Directivas y Normativas:
- Directiva 2006/42/CE : relativa a las máquinas y que establece los requisitos de seguridad y salud que se aplican en el diseño y construcción de máquinas.
- EN 17206 (Reemplaza DIN 56950-1): Tecnología del entretenimiento – Maquinaria para escenarios y otras áreas de producción – Requisitos e inspecciones de seguridad.
- DGUV 17 & 18, DGUV Norma 115-002 (Antigua BGV-C1 ): – DGUV Reglamentos 17 & 18: Reglamento de prevención de accidentes. Instalaciones para eventos y producción para representaciones escénicas. – DGUV Norma 115-02 : Instalaciones de producción y puesta en escena para la industria del entretenimiento.
La construcción de las torres de elevación ELC-755 se desarrolla con los más avanzados equipos de soldadura que garantizan la máxima seguridad y resistencia, cumpliendo en todo momento con los requerimientos de solidez, maniobrabilidad y ligereza necesarios para la elevación de cargas.

Base

Su base reforzada de 45×45 cm, está equipada con cuatro patas de diseño rectangular provistas de husillos niveladores, con discos antideslizantes de acero cromado y caucho inyectado que garantiza un perfecto ajuste a todo tipo de superficies.
La torre de elevación manual ELC-755 está provista de cuatro ruedas giratorias con freno y rodamientos que nos permiten transportar la torre de manera mucho más suave y cómoda. Las ruedas están fijadas a la base mediante placa de sujeción, con cuatro tornillos por rueda; de esta manera se garantiza máxima fijación incluso en trabajos donde se requiera transportar la torre por suelos irregulares.

Perfiles telescópicos

La torre elevadora está compuesta por 4 tramos de acero de alta resistencia con acabado en pintura epoxi especial para exteriores. Su acabado nos permite la utilización de la torre elevadora en exteriores, asegurando su buen mantenimiento y durabilidad.
Los tramos están equipados con: 1. Casquillo sobredimensionado en su terminal para un mayor refuerzo, mediante pomo metálico ergonómico de presión. 2. Sistema especial de ajuste para evitar holguras entre los tramos (en sus cuatro lados). 3. Doble polea de reenvío. 4. Pletinas protectoras para cubrir las poleas; evitando daños durante la manipulación y transporte de la torre e impidiendo que el cable se salga de las mismas.

Elevación de la carga

La elevación de la carga se realiza mediante un cabrestante manual autofrenable Ref . AL-KO 900 (900 kg). Los tramos telescópicos de la torre se mantienen a la altura deseada simplemente dejando de accionar la manivela; el mecanismo de freno actúa, bloqueando la carga en su sitio.
Las secciones/tramos se extienden mediante juegos de poleas con rodamientos y cable de acero galvanizado (Composición: 7×19+0) especialmente diseñado para la elevación de cargas.
La torre telescópica ref. ELC-755 está provista de nivel de burbuja para facilitar su ajuste vertical.

Transporte

Las torres telescópicas ref. ELC-755 están equipadas con un asa y cuatro ruedas giratorias con freno y rodamientos para facilitar su manejo y transporte.

Durante el transporte, sus cuatro patas se alojan en los cajetines de almacenaje y se bloquean mediante pomo y pletina para evitar marcar la pata.
La manivela del cabrestante se puede desmontar para hacer la unidad más compacta y facilitar así su transporte y almacenaje.
- Tipo Torre de elevación
- Marca GUIL
- SKU ELC-755
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